乐队复合式燃油滤清器抑尘器注意由上胆机机箱、中胆机机箱、灰斗、卸灰装置、喷吹装置和把控装置等几部门构造，可所采用多重进气分室型式。烟尘氮氧化物由进出风头经中胆机机箱下方进到灰斗；部门较多的尘粒是因为惯力碰撞检测、自动沉降等使用随时陷入灰斗，另外尘粒随热空气回落进到所有袋室。经燃油滤清器筛选后，尘粒被阻待在燃油滤清器弯处，洁净后的的气体由燃油滤清器的内部进到胆机机箱，再采用升高阀、出出风头排放霸气。灰斗中的烟尘指定时间或重复由ꦆ旋转气力带式输送机机及基础风扇叶片卸加料器卸出。

渐渐过虑的时候的接连使用，吸附芯外面需附积的粉层接连加入，随后造成 ﷽袋清灰器本就的进而导致的阻力也慢慢上升。当进而导致的阻力完成先要ꦗ确定值时，清灰把控好器散发的信号，首要令是个过虑室的升级阀取消以截断该室的过虑气体，随后浏览器打开网页涡流电脉冲信号阀，再减少水汽由源循序经气包、电脉冲信号阀、喷吹管上的喷管以微妙的时刻（ 0.065～0.085秒）向吸附芯喷洒。再减少水汽在柜内速度膨涨，使吸附芯有低频产生振动断裂，加上上逆气体的用，使袋式过滤系统器外面需附尘饼断裂掉下来。在更加充分要考虑了粉层的沉降时刻后，升级阀浏览器打开网页，此袋室袋式过滤系统器找回到过虑动态，而下每袋室则加入清灰动态，是这样直至后每袋室清灰立即 为是个频次。 PH-II型搭配一体式吸附芯清灰器是由几个自由的室組成的，清灰时各室按循序各是使用，互不干 扰，推动持续接连操作。上面的清灰的时候均由清灰把控好器使用按时或定压自动式把控好。